CB&R Watahiki　PORSCHE 356 レストア記録 Vol.5（最終回）

CB&R WATAHIKI Restore 356A vol.5

（2004年3月）いざ、塗装へ

この356が来てから早3年、やっとの思いで下塗りまでたどり着きました。
下塗りしてみると気に入らない凹みがまだありますが、それは後ほど修正することにします。

フロントビュー

リアビュー

室内はGTモデルですと黒になるそうですが、とりあえず下塗りは外装と同色で染めてみました。（写真②・③）

あと少しで走り出すはず（?）…だったのですが。

写真①
斜めから

写真②
室内

写真③
室内

まさかの…

下塗りまで終了して、後一歩まで来ていた356ですが、まさかの放置プレイをしてしまいました。…しかも2年も。

やっと本塗装も終わり、パーツを組み始めました。

Mission Complete !

ここまで来るには長い道のりでした…。
この356が来てから、足掛け5年。完全ではありませんが、納得できる仕上がりのカレラ仕様になりました。
やはり、356はすばらしい車だと思いました。

写真④
室内（ロールバーはサーキット用）

写真⑤
フロントフード内

写真⑥
エンジンルーム

写真⑦
エンジン単体
同じ616/1 1600ccだけど
実はBに載っていたもの

356A(GS-GT modification)
- Specs -

前後バンパー：GTモール付
リアフード：スリット入りアルミ製
ホイール：5.5J15(F/R)
タンク：GT80Lタンク
ダンパー：ビルシュタイン
Fブレーキ：ディスク
フライホイール：912用加工
クラッチ径：200㎜
エンジン：616/1　1600

いきなり！

やっと復活！とレストアに5年掛かったこの356Aですが、いきなりヒストリックレースに出場しました。

ツインリンクもてぎで開催された「'06ヒストリックオートモービル・フェスティバル」に出場しました。
サーキットでの走りもすばらしかったですよ！

以上で356Aクーペのレストア記録は終了です。
レストアを通して様々な新しいチャレンジとともに技術を習得できたことももちろんですが、何よりも4半世紀以上も前にこれだけの設計をしたポルシェのすばらしさを痛感しました。

皆様も是非、機会がございましたらヒストリック・ポルシェに触れてみてください。

またヒストリック・ポルシェに限らず、絶版モデル等でお困りのことなどございましたらお気軽にご連絡ください。

Custom Build & Restoration WATAHIKI by Mr.Smith.W

写真⑧

写真⑨

写真⑩